อาการรถเร่งไม่ขึ้น เกิดจากอะไร หากไฟเครื่องโชว์ ควรทำอย่างไร

รถเร่งไม่ขึ้น ปัญหาที่พบได้บ่อยในคนใช้รถที่จำเป็นต้องรู้

เมื่อนึกถึงปัญหาจากการใช้รถที่พบได้บ่อย รถเร่งไม่ขึ้น น่าจะเป็นหนึ่งในอาการที่หลายคนเจอ แต่สาเหตุของอาการนี้ ก็ค่อนข้างเกิดได้หลากหลาย ผู้ใช้รถหลายคนเลยไม่รู้ว่า รถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น เป็นเพราะอะไร และต้องแก้ปัญหาอย่างไรเมื่อเกิดอาการนี้ วันนี้ KTC เราจะมาอธิบายถึงปัญหานี้ให้ผู้ใช้รถได้เข้าใจกันเอง

เลือกอ่านตามหัวข้อ

• รถเร่งไม่ขึ้น ปัญหาอันตรายในการขับขี่
• รถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร
• อาการรถเร่งไม่ขึ้น ไฟเครื่องโชว์อันตรายไหม
• ควรทำอย่างไรเมื่อรถเร่งไม่ขึ้น
• สรุปบทความ รถเร่งไม่ขึ้น ปัญหาที่พบได้บ่อยในคนใช้รถที่จำเป็นต้องรู้

รถเร่งไม่ขึ้น ปัญหาอันตรายในการขับขี่

รถเร่งไม่ขึ้น อาจฟังดูเป็นปัญหาที่ไม่น่ามีอะไรมาก แต่ในเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นขณะใช้รถ ก็ถือว่าเป็นปัญหาที่ค่อนข้างอันตรายในการขับขี่อย่างมาก โดยเฉพาะการขับในถนนใหญ่หลายเลน ที่จะต้องใช้ความเร็วมากกว่าเขตชุมชน หากรถมีอาการนี้เกิดขึ้น จนไม่สามารถแซง หรือใช้ความเร็วจากเครื่องยนต์ได้ ก็เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้มากกว่าที่คิด จึงควรนำรถไปตรวจเช็กทันที หากมีอาการดังกล่าวเกิดขึ้น

รถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร

อาการรถเร่งไม่ขึ้น หรือเหยียบคันเร่งจนสุดแล้วรถไม่ขยับ มีสาเหตุหลักมาจากชิ้นส่วนในระบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์เกิดการชำรุดเสียหาย ทำให้กระบวนการจุดระเบิดเพื่อสร้างพลังงานมีประสิทธิภาพต่ำลง ส่งผลให้กำลังในการขับเคลื่อนลดลงนั่นเอง โดยอาการดังกล่าวมักเกิดจากปัญหาต่อไปนี้

กรองอากาศสกปรก

กรองอากาศรถยนต์ ทำหน้าที่กรองสิ่งปนเปื้อนไม่ให้เข้าไปสู่ห้องเครื่อง และเมื่อใช้งานไปนาน ๆ ฝุ่นผงต่าง ๆ จะสะสมจนทำให้แผ่นไส้กรองเกิดการอุดตัน ปริมาณอากาศที่ไหลผ่านเข้าสู่ห้องเผาไหม้ก็จะลดลงตาม ส่งผลให้การผสมผสานกับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ เลยทำให้การจุดระเบิดเครื่องยนต์จึงทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ

กรองน้ำมันอุดตัน

กรองน้ำมันเครื่องที่อุดตันจากสารตกค้างต่าง ๆ ซึ่งจะกีดขวางการหมุนเวียนของน้ำมันหล่อลื่น ทำให้น้ำมันไปเลี้ยงชิ้นส่วนได้ไม่ทั่วถึง จนเกิดการเสียดสีเพิ่มขึ้น และส่งผลกระทบถึงประสิทธิภาพในการทำงานของเครื่องยนต์โดยรวม เลยทำให้กำลังของเครื่องจะตกลงจนรถเร่งไม่ขึ้น

หัวเทียนเสื่อมสภาพ

หัวเทียน ก็เป็นอีกอุปกรณ์สำคัญในระบบจุดระเบิด เพราะจะทำหน้าที่ปล่อยประกายไฟเพื่อเผาไหม้ส่วนผสมระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงกับออกซิเจน หากหัวเทียนเกิดการเสื่อมสภาพ ประกายไฟที่ออกมาจะมีกำลังน้อย การเผาไหม้จะเกิดขึ้นได้ไม่เต็มที่ เลยส่งผลให้รถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้น

น้ำมันเครื่องเลยกำหนดเปลี่ยนถ่าย

การไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด อาจทำให้น้ำมันไม่สามารถทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากสารเคมีในน้ำมันสูญเสียคุณสมบัติไปตามกาลเวลา แถมยังมีสิ่งสกปรกสะสมเกาะตัว ทำให้ประสิทธิภาพในการหล่อลื่นลดน้อยลง เกิดการสึกหรอเร็ว และกำลังของเครื่องยนต์จะตกลง จึงเป็นเหตุผลให้รถเร่งแล้วไม่ค่อยขยับ หรือขยับช้ากว่าปกติได้

หัวฉีดน้ำมันอุดตัน

หัวฉีดมีหน้าที่พ่นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นละอองฝอย เพื่อให้ผสมกับอากาศได้ง่ายก่อนเผาไหม้ เมื่อหัวฉีดเกิดการอุดตันจากสิ่งสกปรก ปริมาณน้ำมันที่พ่นออกมาแต่ละครั้งก็จะน้อยลง ทำให้การเผาไหม้ไม่เต็มที่ แรงดันที่เกิดจากการระเบิดมีน้อย และเครื่องยนต์เกิดอาการอืดจนรถเร่งไม่ค่อยขึ้น ทำให้ต้องเหยียบคันเร่งลึก และนานกว่าปกติ

ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรก

ลิ้นปีกผีเสื้อ คือ แผ่นลิ้นตัวหนึ่งที่อยู่ในคาร์บูเรเตอร์ ทำหน้าที่เปิด-ปิดเพื่อควบคุมปริมาณอากาศที่จะผ่านเข้าสู่ห้องเครื่อง เมื่อลิ้นปีกผีเสื้อสกปรก จะทำให้การเปิด-ปิดเกิดขึ้นไม่สะดวก ไม่สามารถควบคุมปริมาณอากาศให้เป็นไปตามสภาวะการขับขี่ได้ จึงส่งผลกระทบต่อกระบวนการผสม และระเบิดเชื้อเพลิง ทำให้แรงดันที่ได้จะลดลง รถจึงออกตัวช้า เร่งขึ้นได้ยาก แม้เหยียบคันเร่งอย่างหนักแล้วก็ตาม

คอยล์จุดระเบิดชำรุด

คอยล์จุดระเบิด เป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่สร้างแรงดันไฟฟ้าให้กับหัวเทียน เพื่อปล่อยประกายไฟแรงสูงออกมา ถ้าคอยล์เกิดการชำรุดขึ้นอย่างเฉียบพลัน จะทำให้หัวเทียนไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่เพียงพอ ประกายไฟแรงต่ำ กระบวนการจุดระเบิดเกิดขึ้นไม่สมบูรณ์ กำลังของเครื่องยนต์จึงลดลงอย่างเห็นได้ชัด อาการรถเร่งไม่ขึ้น ต้องเหยียบคันเร่งลึกและนานกว่าเดิมก็จะเกิดขึ้นได้เช่นกัน

อาการรถเร่งไม่ขึ้น ไฟเครื่องโชว์อันตรายไหม

นอกเหนือจากอาการรถเร่งไม่ขึ้นแล้ว ถ้าเกิดอาการไฟโชว์ขึ้นที่หน้าปัดด้วย นั่นหมายถึงสัญญาณเตือนที่ต้องนำรถเข้าตรวจเช็กโดยด่วน เพราะนี่คือสัญญาณเตือนว่าตัวรถกำลังเกิดปัญหาผิดปกติอย่างร้ายแรง และอาจจะเสี่ยงต่อระบบความปลอดภัยขณะขับขี่ เช่น ไฟเตือนน้ำมันเครื่องต่ำโชว์ อาจเป็นไปได้ว่าน้ำมันเครื่องมีความดันต่ำจนไม่เพียงพอต่อการหล่อลื่น ถ้าขับต่อไป เครื่องยนต์อาจเสียหายได้ หรือรถดับกลางทางโดยไม่คาดคิดก็เป็นได้ ดังนั้น เมื่อเห็นไฟโชว์ควบคู่กับอาการเร่งไม่ขึ้น ควรหยุดรถให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ และนำรถไปตรวจเช็กทันที เพื่อความปลอดภัยของในการใช้รถ

ควรทำอย่างไรเมื่อรถเร่งไม่ขึ้น

การแก้ไขปัญหาเมื่อรถเร่งไม่ขึ้น ควรนำรถไปตรวจซ่อมกับศูนย์บริการ หรืออู่ที่ไว้วางใจได้ในทันที ไม่ควรขับต่อโดยเด็ดขาดเพราะอาจเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการขับขี่ และถ้าเป็นการใช้งานรถในพื้นที่ห่างไกล ที่ไม่สามารถหาอู่ซ่อมได้ในทันที การขับรถเข้าข้างทาง และเปิดไฟฉุกเฉิน เพื่อรอความช่วยเหลือจากหน่วยกู้ภัย น่าจะเป็นทางออกที่ดีกว่า เพื่อความปลอดภัยของทั้งตัวเอง และผู้ใช้รถใช้ถนนร่วมกัน แต่อย่างไรก็ตาม การตรวจเช็กสภาพรถยนต์อย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนอะไหล่ตามกำหนด ล้วนเป็นวิธีป้องกันปัญหารถเร่งไม่ขึ้นที่ดีที่สุด ที่จะช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยง และเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ได้มากที่สุด

สรุปบทความ รถเร่งไม่ขึ้น ปัญหาที่พบได้บ่อยในคนใช้รถที่จำเป็นต้องรู้

หวังว่าข้อมูลที่เรานำมาฝากกันในวันนี้ จะทำให้หลายคนหายสงสัยกันว่า รถเหยียบคันเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไรและควรรับมืออย่างไรเมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถบนท้องถนน ส่วนผู้มีรถที่จำเป็นต้องใช้เงินก้อน แต่ยังไม่รู้จะหยิบยืมที่ไหน KTC พี่เบิ้ม รถแลกเงิน คือคำตอบสำหรับคุณ เพราะมีวงเงินก้อนใหญ่ สมัครง่าย ไม่ยุ่งยาก และมีบริการ พี่เบิ้ม Delivery ในการเดินทางไปประเมินสภาพรถถึงหน้าบ้าน ที่สำคัญยังอนุมัติไว รับเงินก้อนได้ทันที โดยไม่ต้องมีคนค้ำประกัน และผ่อนได้นานสูงสุด 84 เดือน โดยที่ยังเลือกรับบัตรกดเงินสด KTC พี่เบิ้ม ไว้ใช้จ่ายฉุกเฉินโดยไม่คิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

สมัคร KTC พี่เบิ้ม รถแลกเงิน ได้วงเงินก้อนใหญ่ แบบไม่ต้องมีคนค้ำประกัน

สมัครง่าย รู้ผลไว ผ่อนได้นานสูงสุด 84 เดือน

*กรุณาศึกษาข้อมูลผลิตภัณฑ์ก่อนทำการสมัคร*

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ และธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด*

*กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 21%-24% ต่อปี*