ผู้ใช้รถหลายคนอาจเคยได้ยินคำว่า "รีแมพ" (Remap) ในวงการรถยนต์ แต่ยังไม่เข้าใจว่ามันคืออะไร และจำเป็นต้องทำหรือไม่ มีข้อดีกับข้อเสียอะไรหรือเปล่า เดี๋ยววันนี้ KTC จะพาทุกคนมาทำความเข้าใจเรื่องนี้ไปพร้อม ๆ กัน


รีแมพคืออะไร

รีแมพ คือ การปรับแต่งโปรแกรมควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ใหม่ โดยเข้าไปแก้ไขการตั้งค่าในกล่อง ECU (Electronic Control Unit) ซึ่งเป็นสมองกลควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะให้กับรถยนต์ การรีแมพสามารถปรับแต่งค่าต่าง ๆ เช่น การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงองศาการจุดระเบิด และการทำงานของเทอร์โบ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพมากขึ้น



รีแมพรถยนต์ มีขั้นตอนการทำอย่างไร




โดยปกติแล้ว ขั้นตอนการรีแมพรถยนต์ในแต่ละที่จะไม่ได้แตกต่างกันมาก เพราะเป็นการเข้าไปแก้ไขโปรแกรมที่ตั้งค่าไว้ ดังนี้

1. ตรวจสอบสภาพรถยนต์ : ช่างจะตรวจสอบสภาพรถโดยรวม ทั้งเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แน่ใจว่ารถพร้อมสำหรับการรีแมพ และป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

2. เชื่อมต่อกับกล่อง ECU : ใช้อุปกรณ์พิเศษเชื่อมต่อกับกล่อง ECU เพื่ออ่านและเขียนข้อมูล ขั้นตอนนี้ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าของรถ

3. อ่านและบันทึกข้อมูลเดิม : บันทึกการตั้งค่าเดิมไว้เผื่อต้องการย้อนกลับ ช่วยลดความเสี่ยงหากเกิดปัญหาหลังการรีแมพ สามารถกู้คืนการตั้งค่าเดิมได้

4. ปรับแต่งโปรแกรม : ช่างปรับแต่งค่าต่าง ๆ เช่น การจ่ายน้ำมัน จังหวะจุดระเบิด และการทำงานของเทอร์โบ ตามความต้องการ โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและความทนทานของเครื่องยนต์

5. ทดสอบการทำงาน : ทดสอบเครื่องยนต์หลังปรับแต่ง อาจใช้ไดนาโมมิเตอร์วัดกำลังและแรงบิด รวมถึงทดสอบขับจริงเพื่อประเมินการตอบสนองของรถ


ประโยชน์ของการรีแมพ

การรีแมพรถยนต์สามารถให้ประโยชน์หลายอย่าง ทั้งในแง่ของสมรรถนะและการใช้งาน ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้หลายคนสนใจทำการรีแมพรถของตนเอง มาดูกันว่าการรีแมพมีข้อดีอะไรบ้าง


เพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์

การรีแมพสามารถเพิ่มกำลัง และแรงบิดของเครื่องยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยทั่วไปแล้วสามารถเพิ่มได้ประมาณ 20 - 30% ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพของรถ ทำให้รถมีอัตราเร่งดีขึ้น และมีกำลังมากขึ้นในการขับขี่


ปรับปรุงอัตราเร่งและการตอบสนอง

นอกจากจะเพิ่มกำลังแล้ว การรีแมพยังช่วยปรับปรุงอัตราเร่ง และการตอบสนองของรถให้ดีขึ้น ทำให้รถตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่งได้ไวขึ้น และมีความคล่องตัวมากขึ้นในการขับขี่


ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในบางกรณี

แม้ว่าการรีแมพจะเน้นไปที่การเพิ่มสมรรถนะ แต่ในบางกรณีก็สามารถช่วยประหยัดน้ำมันได้ด้วย โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ที่ความเร็วปานกลาง เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น


ข้อควรพิจารณาก่อนทำการรีแมพ




แม้ว่าการรีแมพจะมีข้อดีหลายอย่าง แต่ก็มีสิ่งที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจทำเช่นกัน มาดูกันว่ามีอะไรบ้าง

  • อายุและสภาพของรถ : รถใหม่หรือยังอยู่ในประกันอาจไม่เหมาะกับการรีแมพ เพราะอาจทำให้หมดประกัน ควรพิจารณารถที่ใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว
  • วัตถุประสงค์ในการใช้งาน : ต้องชัดเจนว่าต้องการเพิ่มสมรรถนะในด้านใด เช่น เพิ่มแรงม้า ปรับปรุงอัตราเร่ง หรือต้องการประหยัดน้ำมัน
  • งบประมาณ : การรีแมพมีค่าใช้จ่าย และอาจต้องปรับแต่งส่วนอื่ นๆ เพิ่มเติม เช่น ระบบไอเสีย หรือระบบระบายความร้อน จึงต้องเตรียมงบประมาณให้เพียงพอ
  • ความเชี่ยวชาญของช่าง : ควรเลือกช่างที่มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการรีแมพ โดยเฉพาะกับรถรุ่นที่คุณใช้ เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตามมา


รถยนต์ประเภทใดที่เหมาะกับการรีแมพ

มาถึงตรงนี้ ผู้ใช้รถหลายคนอาจสงสัยว่ารถประเภทใดที่เหมาะจะรีแมพ เราจะมายกตัวอย่างให้ดูกัน

  • รถยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จ : สามารถปรับแต่งแรงดันเทอร์โบได้ง่าย ทำให้เพิ่มกำลังได้มาก โดยไม่ต้องดัดแปลงชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์มากนัก
  • รถยนต์ดีเซลสมัยใหม่ : มักมีศักยภาพในการเพิ่มกำลังได้มาก เนื่องจากโรงงานมักตั้งค่าไว้ต่ำกว่าความสามารถจริงของเครื่องยนต์
  • รถยนต์สมรรถนะสูง : เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้สูงขึ้น โดยเฉพาะรถที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตอยู่แล้ว
  • รถยนต์ที่ใช้งานมานาน : อาจช่วยฟื้นฟูสมรรถนะที่สูญเสียไปตามกาลเวลา ทำให้รถเก่ามีชีวิตชีวาในการขับขี่ขึ้นอีกครั้ง


ข้อควรระวังในการรีแมพ

ผู้ใช้รถหลายคนอาจรู้สึกว่าการรีแมพนั้นเต็มไปด้วยข้อดี ทีนี้เรามาดูข้อควรระวังกันบ้างว่า ผลเสียที่อาจเกิดขึ้นจากการทำรีแมพมีอะไรบ้าง

  • อาจทำให้ประกันของรถหมดอายุ : บริษัทรถยนต์มักไม่รับประกันรถที่ผ่านการดัดแปลง ควรตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันให้ดีก่อนตัดสินใจ
  • อาจเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์ : เมื่อเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น อาจทำให้ชิ้นส่วนต่าง ๆ สึกหรอเร็วขึ้น จำเป็นต้องดูแลรักษารถอย่างสม่ำเสมอ
  • อาจไม่ผ่านการตรวจสภาพ : ในบางประเทศ การรีแมพอาจทำให้รถไม่ผ่านการตรวจสภาพประจำปี โดยเฉพาะในด้านการปล่อยมลพิษ
  • ต้องใช้น้ำมันคุณภาพดี : เครื่องยนต์ที่ผ่านการรีแมพมักต้องการน้ำมันที่มีค่าออกเทนสูงขึ้น เพื่อรองรับการทำงานที่หนักขึ้น


กฎหมายและข้อบังคับที่ควรรู้ก่อนทำรีแมพ

ในประเทศไทย การรีแมพรถยนต์ไม่ได้ผิดกฎหมายโดยตรง แต่มีข้อกฎหมาย และระเบียบที่เกี่ยวข้องที่ควรคำนึงถึง ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ที่เกี่ยวกับการดัดแปลงสภาพรถให้ผิดไปจากที่จดทะเบียนไว้โดยจะต้องได้รับอนุญาตจากนายทะเบียนก่อน หรืออาจผิดกฎหมายด้านมลพิษ และสิ่งแวดล้อมแทน เพราะมีการปล่อยค่าไอเสียที่เกิดมาตรฐาน



สรุปบทความ รีแมพคืออะไร มีส่วนช่วยให้รถวิ่งดีขึ้นจริงไหม

แม้ว่าการรีแมพรถยนต์เป็นทางเลือกที่น่าสนใจ สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะรถ แต่ก็ต้องพิจารณาข้อดีกับข้อเสียให้รอบคอบ ทั้งเรื่องการรับประกัน การดูแลรักษา และข้อกฎหมายด้านมลพิษต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ส่วนใครที่กำลังมีปัญหาด้านงานการเงิน หากคุณมีรถใช้งาน KTC พี่เบิ้ม รถแลกเงินช่วยคุณได้ด้วยวงเงินก้อนใหญ่ สมัครง่าย ขั้นตอนไม่เยอะ และยังมีบริการ พี่เบิ้ม Delivery ไปประเมินสภาพรถให้ถึงหน้าบ้าน ที่สำคัญยังอนุมัติไวใน 1 ชม. รับเงินก้อนได้ทันที โดยไม่ต้องมีคนค้ำประกัน และผ่อนได้นานสูงสุด 84 เดือน โดยสามารถเลือกรับบัตรกดเงินสด KTC พี่เบิ้ม ไว้ใช้จ่ายในกรณีฉุกเฉินได้อย่างอุ่นใจ หากไม่มีการกดใช้ก็ไม่เสียดอกเบี้ยแต่อย่างใด






*กรุณาศึกษาข้อมูลผลิตภัณฑ์ก่อนทำการสมัคร*


*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ และธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด*


*กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 21%-24% ต่อปี*