โปรโมชั่น 
บริการท่องเที่ยว
ช้อปสินค้าออนไลน์
เข้าสู่ระบบ
รถควันขาว เป็นสัญญาณร้ายที่บอกว่าเครื่องยนต์กำลังจะพัง ซึ่งแน่นอนว่าอาการเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องปกติ ซึ่งนอกจากจะเป็นอันตรายต่อผู้ร่วมทางแล้ว ยังส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อีกด้วย อาการควันขาวที่ออกมาจากท่อไอเสียจึงเป็นอาการที่บ่งบอกว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบเครื่องยนต์ ควรรีบเข้ารับการแก้ไขซ่อมแซมโดยด่วน หลายคนมักเกิดคำถามว่า รถควันขาวเกิดจากอะไร ทำไมรถถึงมีควันขาวออกมา หากรถควันขาว ขับได้ไหม? บทความนี้จะพาไปทำความรู้จักกับสาเหตุของการเกิดควันขาวที่พบได้บ่อย มีต้นเหตุมาจากอะไรกันแน่ และอาการเหล่านี้บ่งบอกว่าเครื่องยนต์กำลังจะพังจริงหรือไม่ เพื่อให้คุณสามารถสังเกตอาการเบื้องต้นและแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที ก่อนที่ปัญหาเล็ก ๆ จะบานปลายกลายเป็นเรื่องใหญ่และเสียค่าใช้จ่ายมากมายในการซ่อมแซมนั่นเอง จะมีอะไรบ้างไปดูกันเลย
รถควันขาวเกิดจากสาเหตุอะไร?
โดยปกติแล้วเครื่องยนต์ที่ทำงานอย่างสมบูรณ์ จะปราศจากควันจากท่อไอเสีย หรือแม้แต่เครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน ก็จะมีเพียงควันดำออกมาเป็นบางจังหวะเท่านั้น ขณะที่ควันขาวถือเป็นสัญญาณเตือนว่าการทำงานของเครื่องยนต์ผิดปกติอย่างรุนแรง ซึ่งรถควันขาวเกิดจากอะไรนั้น มีดังนี้
เครื่องยนต์หลวม
เครื่องยนต์หลวม คืออาการที่ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ เช่น ลูกสูบ หรือกระบอกสูบ เกิดการสึกหรอจากการใช้งานเป็นเวลานาน ทำให้มีช่องว่างเกิดขึ้น น้ำมันเครื่องจึงสามารถเล็ดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้และถูกเผาไหม้ปนไปกับน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เกิดควันขาวออกมาทางท่อไอเสียนั่นเอง
น้ำมันเครื่องยนต์รั่ว
บางครั้งควันขาวก็เกิดจากน้ำมันเครื่องยนต์รั่ว เข้าไปในระบบไอเสียโดยตรง โดยไม่ได้ผ่านห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจเกิดจากซีลวาล์วหรือปะเก็นฝาสูบเสื่อมสภาพ เมื่อน้ำมันเครื่องหยดลงบนท่อไอเสียที่ร้อนจัด ก็จะระเหยกลายเป็นควันขาวออกมาให้เห็น
ตัวแหวนลูกสูบชำรุด
แหวนลูกสูบ มีหน้าที่สำคัญในการกวาดน้ำมันเครื่องไม่ให้เข้าไปในห้องเผาไหม้ หากตัวแหวนลูกสูบเกิดการชำรุด แตกหัก หรือสึกหรอ จะทำให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดผ่านแหวนเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ง่ายขึ้น และถูกเผาไหม้พร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เกิดควันขาวออกมาอย่างต่อเนื่อง
ฝาสูบโก่ง
ฝาสูบโก่ง เป็นปัญหาที่มักเกิดจากเครื่องยนต์เคยเกิดความร้อนสูงจัดจนโอเวอร์ฮีต ทำให้ฝาสูบเกิดการบิดตัวหรือบิดเบี้ยว เมื่อฝาสูบโก่ง จะทำให้ปะเก็นฝาสูบไม่สามารถซีลกันน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็นได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้ และเกิดควันขาวออกมา
วาล์วยัน
อาการวาล์วยัน คือเมื่อระยะห่างของวาล์วผิดปกติ ทำให้วาล์วปิดไม่สนิท หรือเปิดค้างอยู่เล็กน้อย ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเครื่องที่หล่อลื่นบริเวณก้านวาล์วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ และเมื่อน้ำมันเครื่องถูกเผาไหม้พร้อมกับเชื้อเพลิง ก็จะเกิดเป็นควันขาวพวยพุ่งออกมาจากท่อไอเสียได้เช่นกัน
วิธีแก้ปัญหารถควันขาวทำได้อย่างไรบ้าง?
หลังพบสาเหตุว่ารถควันขาวเกิดจากอะไรแล้ว สิ่งที่ควรทำต่อไปก็คือ การนำรถเข้าศูนย์หรืออู่เพื่อแก้ไขโดยเร็วที่สุด เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาลุกลามบานปลาย และเพื่อให้รถสามารถกลับมาทำงานได้เต็มประสิทธิภาพดังเดิม โดยวิธีการแก้ไขปัญหาควันขาวจะขึ้นอยู่กับสาเหตุที่พบ ซึ่งโดยมากแล้วสามารถแก้ไขได้ดังนี้
- เปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอ หากสาเหตุมาจากเครื่องยนต์หลวม แหวนลูกสูบชำรุด หรือซีลวาล์วเสื่อมสภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ที่สึกหรอ เช่น ลูกสูบ แหวนลูกสูบ หรือซีลวาล์ว เพื่อให้ระบบการเผาไหม้กลับมาสมบูรณ์และป้องกันน้ำมันเครื่องรั่วไหลเข้าห้องเผาไหม้
- ซ่อมแซมจุดรั่วของน้ำมันเครื่อง หากพบว่าน้ำมันเครื่องรั่วซึมจากปะเก็นหรือซีลต่างๆ ควรนำรถไปซ่อมแซมเพื่อแก้ปัญหารั่วซึม ไม่ให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าไปในระบบไอเสียและถูกเผาไหม้จนเกิดควันขาวออกมา
- แก้ไขฝาสูบโก่ง ในกรณีที่ฝาสูบโก่งจากการโอเวอร์ฮีต จำเป็นต้องทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนฝาสูบใหม่ พร้อมทั้งตรวจสอบและแก้ไขระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาซ้ำอีก
- ปรับตั้งวาล์วใหม่ หากสาเหตุมาจากวาล์วยัน ควรนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อทำการปรับตั้งระยะห่างของวาล์วให้ถูกต้องตามมาตรฐาน เพื่อให้วาล์วสามารถปิดสนิทและเปิดได้อย่างเหมาะสม ป้องกันน้ำมันเครื่องซึมเข้าห้องเผาไหม้
- เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่เหมาะสม เลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดเหมาะสมกับสภาพเครื่องยนต์และอายุการใช้งานของรถ หากใช้น้ำมันเครื่องที่ใสเกินไป อาจทำให้น้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้ได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะรถที่ผ่านการใช้งานมาอย่างยาวนาน
ทางที่ดีที่สุดเมื่อพบอาการควันขาว คือการนำรถเข้าอู่หรือศูนย์บริการที่มีมาตรฐาน เพื่อให้ช่างตรวจวินิจฉัยหาสาเหตุและแก้ไขปัญหาได้อย่างตรงจุด โดยอาจเลือกร้านที่ไว้ใจได้ 2 - 3 ร้าน เพื่อเปรียบเทียบค่าซ่อมให้อยู่ในงบประมาณที่ตั้งใจไว้
รถมีควันขาว ควันดำ ห้ามเกินเท่าไหร่ถึงผิดกฎหมาย
ปัจจุบันควันขาวยังไม่มีการระบุลักษณะความผิดโดยตรงตามกฎหมายเหมือนกับควันดำ เพราะควันขาวมักเกิดจากปัญหาภายในเครื่องยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้น้ำมันเครื่องเป็นหลัก แต่หากควันขาวนั้นมีความหนาแน่นมากจนบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่คนอื่น ก็อาจเข้าข่ายการกระทำที่ก่อให้เกิดความเดือดร้อนรำคาญได้
ส่วนกรณีควันดำ มีข้อกำหนดทางกฎหมายที่ชัดเจน เนื่องจากเป็นมลพิษทางอากาศที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อสุขภาพและสิ่งแวดล้อม โดยรถที่ปล่อยควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด ถือว่ามีความผิดตาม พระราชบัญญัติส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 และ พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 รวมถึงพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522
หากตรวจจับว่ารถมีควันดำเกินร้อยละ 45 ตามการตรวจวัดด้วยเครื่องวัดความทึบแสง หรือเกินร้อยละ 50 ตามการตรวจวัดด้วยวิธีการกระดาษกรอง จะถือว่าผิดกฎหมาย ปรับสูงสุดไม่เกิน 5,000 บาท และอาจถูกสั่งห้ามใช้รถจนกว่าจะแก้ไขเรียบร้อย
รถเกิดควันขาว เช็กหาสาเหตุให้ดี พร้อมต้องรีบแก้ไขโดยด่วน
จะเห็นได้ว่าอาการควันขาวมีความแตกต่างจากควันดำอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากควันขาวเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงความเสียหายกับเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถพบได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล หากปล่อยทิ้งไว้อาจสร้างความเสียหายรุนแรง และต้องเจอกับค่าซ่อมมหาศาลได้ จึงควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กและแก้ไขทันทีเมื่อมีโอกาส
หากซ่อมรถจนอยู่ในสภาพสมบูรณ์แล้วและกำลังต้องการเงินสำรองฉุกเฉิน ไม่ต้องเป็นกังวลไป เพราะสินเชื่อ KTC พี่เบิ้ม รถแลกเงิน พร้อมอนุมัติเงินก้อน ทั้งสินเชื่อรถยนต์ สินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์ รวมไปถึงสินเชื่อบิ๊กไบค์ ให้คุณรู้ผลอนุมัติไวใน 1 ชั่วโมง รับเงินทันที ไม่ต้องมีคนค้ำ ผ่อนสบายสูงสุด 84 เดือน สามารถเลือกรับบัตรกดเงินสด KTC พี่เบิ้ม ไว้ใช้จ่ายในกรณีฉุกเฉินได้อย่างอุ่นใจ หากไม่มีการกดใช้ก็ไม่เสียดอกเบี้ยแต่อย่างใด
กรุณาศึกษาข้อมูลผลิตภัณฑ์ก่อนทำการสมัคร
เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ และธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด
*วงเงินอนุมัติเป็นไปตามความสามารถในการชำระหนี้และราคาประเมินมูลค่ารถ
*อนุมัติไวใน 1 ชั่วโมง รับเงินทันที เมื่อเอกสารครบถ้วนถูกต้องและโอนเงินเข้าบัญชีกรุงไทยหรือบัญชีพร้อมเพย์
*กรณีรถยนต์ติดไฟแนนซ์ อนุมัติและโอนเงินหลังจากกรรมสิทธิ์ในรถเป็นชื่อผู้กู้เรียบร้อยแล้ว
*กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 21%-24% ต่อปี
