สัญญาณเตือนยางแท่นเครื่องเสื่อมสภาพเป็นอย่างไร แบบไหนที่ต้องรีบเปลี่ยน

หากคุณสังเกตว่ารถของคุณมีอาการสั่นผิดปกติ หรือมีเสียงดังจากห้องเครื่องยนต์บ่อยครั้ง นั่นอาจเป็นสัญญาณเตือนว่ายางแท่นเครื่องกำลังมีปัญหา วันนี้ KTC จะพาคุณมาทำความรู้จักกับยางรองแท่นเครื่อง พร้อมวิธีสังเกตอาการที่บ่งบอกว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้วกัน

ยางแท่นเครื่อง คืออะไร ทำไมจึงสำคัญ

ยางแท่นเครื่อง คือ ชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์กับตัวถังรถ โดยช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ให้ส่งผ่านไปยังห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังช่วยรองรับน้ำหนักของเครื่องยนต์ และป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์กระแทกกับชิ้นส่วนอื่น ๆ ของรถยนต์ โดยปกติแล้วรถยนต์จะมียางแท่นเครื่องติดตั้งอยู่ 4 ตำแหน่ง คือ บริเวณใกล้หม้อน้ำ 1 ตัว ผนังห้องเครื่องยนต์ 1 ตัว และอีก 2 ตัวอยู่ที่บริเวณซุ้มล้อหน้าทั้งสองข้าง เพื่อช่วยกระจายน้ำหนัก และรองรับแรงบิดขณะเข้าโค้ง

ยางรองแท่นเครื่อง มีกี่ประเภท

ยางรองแท่นเครื่องสามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภทตามลักษณะการทำงาน และวัสดุที่ใช้ผลิต โดยแต่ละประเภทมีคุณสมบัติแตกต่างกัน ดังนี้

1. ยางแท่นเครื่องแบบยางสังเคราะห์ : เป็นประเภทที่นิยมใช้มากที่สุดในรถยนต์ทั่วไป ผลิตจากยางสังเคราะห์คุณภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นดี สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ในระดับหนึ่ง ข้อดีคือราคาไม่แพง ดูแลรักษาง่าย และเปลี่ยนทดแทนสะดวก เหมาะสำหรับรถยนต์ทั่วไปที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน

2. ยางแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก : มีลักษณะเป็นกระบอกแนวตั้งที่บรรจุน้ำมันความหนืดสูงไว้ภายใน ทำให้สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าแบบยางสังเคราะห์ มักใช้ในรถยนต์ระดับกลางถึงระดับบน ข้อเสียคือราคาค่อนข้างสูง และเมื่อเกิดการรั่วซึมจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด ไม่สามารถซ่อมแซมได้

3. ยางแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า : เป็นเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้ระบบไฟฟ้าควบคุมการทำงานของระบบไฮดรอลิก ทำให้สามารถปรับความนุ่มนวลได้ตามสภาพการขับขี่ มักพบในรถยนต์หรู หรือรถสมรรถนะสูง โดยจะติดตั้งเฉพาะตำแหน่งด้านหน้าเครื่องยนต์เพียงตำแหน่งเดียว

อาการยางแท่นเครื่องเสื่อมสภาพเป็นอย่างไร

‌

เมื่อยางแท่นเครื่องเริ่มเสื่อมสภาพ จะมีอาการที่สังเกตได้หลายอย่าง ซึ่งหากปล่อยไว้อาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ มาดูอาการสำคัญที่ควรสังเกต

รถสั่นผิดปกติแม้จอดอยู่

อาการสั่นของรถยนต์แม้ในขณะจอดนิ่งเป็นสัญญาณเตือนที่พบได้บ่อยที่สุด โดยเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ จะรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านมาถึงห้องโดยสารได้ชัดเจน บางครั้งอาจสังเกตได้จากกระจกมองข้างที่สั่นผิดปกติ หรือการสั่นของพวงมาลัยขณะเดินเบาเครื่อง

รถมีอาการกระตุกเมื่อเข้าเกียร์

เมื่อเข้าเกียร์ โดยเฉพาะในจังหวะเปลี่ยนจากเกียร์ว่างเป็นเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง รถจะมีอาการกระชากแรงผิดปกติ บางครั้งอาจรู้สึกว่าเครื่องยนต์มีอาการสะดุด หรือรถกระตุกรุนแรงในจังหวะปล่อยคลัตช์ แม้จะเข้าเกียร์อย่างนุ่มนวลก็ตาม

มีเสียงดังจากห้องเครื่องยนต์

หากได้ยินเสียงดังผิดปกติจากห้องเครื่องยนต์ โดยเฉพาะเสียงกระแทก หรือเสียงโลหะกระทบกันในขณะเร่งเครื่องหรือเบรกกะทันหัน นั่นอาจเป็นสัญญาณว่ายางแท่นเครื่องไม่สามารถยึดจับเครื่องยนต์ให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมได้แล้ว

ควรเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องตอนไหนดี

โดยทั่วไปแล้ว ยางรองเครื่องยนต์ควรได้รับการเปลี่ยนเมื่อรถวิ่งได้ระยะประมาณ 100,000 กิโลเมตร หรือเมื่อใช้งานมาแล้ว 5-7 ปี อย่างไรก็ตาม หากพบอาการผิดปกติก่อนถึงระยะดังกล่าว ควรนำรถเข้าตรวจเช็กทันที เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจลุกลามไปยังชิ้นส่วนอื่น

เปลี่ยนยางแท่นเครื่องราคาเท่าไหร่

ราคาเปลี่ยนยางแท่นเครื่องจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและยี่ห้อรถยนต์ แต่โดยส่วนมากจะมีราคาตั้งแต่ 500-10,000 บาท โดยจะขึ้นอยู่กับจำนวน และคุณภาพของที่เลือกเปลี่ยน

ยางแท่นเครื่องมีอายุการใช้งานกี่ปี

ยางแท่นเครื่องโดยทั่วไปมีอายุการใช้งานประมาณ 5-7 ปี หรือระยะทางประมาณ 100,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม อายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง

วิธีดูแลรักษายางรองเครื่องยนต์จากการใช้งาน

‌

เพื่อยืดอายุการใช้งานของยางรองเครื่องยนต์ ควรปฏิบัติดังนี้

1.อุ่นเครื่องยนต์ 3-5 นาทีก่อนออกรถทุกครั้ง

2. ชะลอความเร็วเมื่อขับผ่านถนนขรุขระหรือลูกระนาด

3. หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องกระชากหรือเข้าเกียร์แรงเกินไป

4. ไม่บรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดที่กำหนด

5. เข้าตรวจเช็กสภาพตามระยะที่คู่มือระบุ

6. หมั่นสังเกตอาการผิดปกติ เช่น การสั่น เสียงดัง

สรุปบทความ อาการเตือนยางแท่นเครื่องเสื่อมสภาพเป็นแบบไหน

สรุปได้ว่า ยางแท่นเครื่องเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์ โดยเมื่อยางรองแท่นเครื่องเริ่มเสื่อมสภาพ จะมีอาการสั่น กระตุก และมีเสียงดังผิดปกติ เจ้าของรถควรพิจารณาเปลี่ยนยางรองเครื่องยนต์เมื่อพบสัญญาณเตือนเหล่านี้ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจลุกลาม และรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ให้ยาวนานมากขึ้น ส่วนเใครที่มีรถใช้งาน และกำลังประสบปัญหาด้านสภาพคล่อง KTC พี่เบิ้ม รถแลกเงิน ช่วยคุณได้ ด้วยวงเงินสินเชื่อก้อนใหญ่ สมัครง่าย ไม่ยุ่งยาก อีกทั้งยังมีบริการ พี่เบิ้ม Delivery ไปประเมินสภาพรถถึงหน้าบ้าน ที่สำคัญยังอนุมัติไวใน 1 ชม. รับเงินก้อนได้ทันที โดยไม่ต้องมีคนค้ำประกัน และผ่อนได้นานสูงสุด 84 เดือน โดยสามารถเลือกรับบัตรกดเงินสด KTC พี่เบิ้ม ไว้ใช้จ่ายในกรณีฉุกเฉินได้อย่างอุ่นใจ หากไม่มีการกดใช้ก็ไม่เสียดอกเบี้ยแต่อย่างใด

‌

*กรุณาศึกษาข้อมูลผลิตภัณฑ์ก่อนทำการสมัคร*

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ และธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด*

*กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนไหว อัตราดอกเบี้ย 21%-24% ต่อปี*

*กรณีที่รถยังผ่อนไม่หมด สามารถนำมาประเมินวงเงินเบื้องต้นได้*